產品類別
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含氧化合物苯系物 氣相色譜分析儀 車用汽油分析氣相色譜儀分析系統是嚴格按照國標GB / 18351-2004《車用汽油》、SH/T0693-2000《汽油中芳烴含量測定法(氣相色譜法)》、SH/T0663-1998《汽油中含氧化合物含量測定法(氣相色譜法)》 設計的,符合國標要求的分析系統。于車用汽油中含氧化合物 的測定;苯及含量的測定;芳烴的分析。是石化行業、煉油廠及質量監督檢驗相關應用領域理想的氣相色譜儀。 車用汽油是一種能源,又是一種優良的汽油品質改良劑和綠色增氧劑,*替代原汽油中MTBE含氧添加劑的使用,因MTBE對地下水資源危害嚴重,一些發達國家已立法禁止使用。由于含氧量的提高,油品的含氧量達3.5%(m/m)使原普通汽油中不能燃燒的部分*燃燒,使燃燒更充分,更*,可減少和消除汽車尾氣煙霧的形成,有效的降低汽車有害尾氣排放總量的33%以上,有利于環境保護。使用車用汽油后,車輛尾氣排放達標。 由于車用汽油的燃燒特性,能有效的預防和消除火花塞、燃燒室、氣門、排氣管、消聲器等部位積炭的形成,避免了因積炭的形成而引起的故障,延長部件的使用壽命。 車用汽油是一種性能優良的有機溶劑,能有效的消除油箱、及油路系統中雜質的沉淀和凝結,有良好的油路疏通作用,減少為清潔疏通油路而購買,如油路通、燃油精等添加劑的費用開支。 車用汽油有降低稀釋機油的作用,可延長發動機機油的使用時間,減少更換次數。 車用汽油具有抗爆性優良的特點,可有效的消除發動機工況燃燒不良粗暴,所引起的爆震現象,減少工況噪音,降低汽車噪音對城市環境的影響。 車用汽油是一種新型的清潔車用燃料,使發動機工況燃燒*,可大限度的消除汽車有害尾氣的排放和煙霧的形成,能夠改善駕駛人員的工作環境,提高駕駛人員的健康水平。 GC-9280車用汽油分析氣相色譜儀是國內具有自主知識產權的(預切柱/分析柱)多維氣相色譜系統,一套完整獨立的分析系統可實現對汽油中的含氧化合物分析,苯和分析,芳烴分析. 1. 含氧化合物分析:將內標乙二醇二甲基醚(DME)加入樣品中,首*入 TCEP預切柱,放空輕烴,然后在甲基環戊烷和甲基叔丁基醚之間切換,讓含 氧化合物進入WCOT柱,待叔戊基甲基醚流出后,再反吹重烴組分。 2. 苯分析:將內標2-己酮加入樣品中,首*入TCEP預切柱,放空 C9和比C9輕的非芳烴,然后在苯流出之前切換,讓苯、、2-己酮進入 WCOT柱,待2-己酮流出后,再反吹剩余組分(C8和C8以上芳烴及C10和C10 以上非芳烴) 3. 芳烴分析:將內標2-己酮加入樣品中,首*入TCEP預切柱,放空苯、甲 苯和小于C12的非芳烴,然后在乙苯流出之前切換,讓芳烴進入WCOT柱,待 鄰二流出后,再反吹剩余組分(C9和C9以上芳烴)進入檢測器檢測。 含氧化合物苯系物 氣相色譜分析儀
車用汽油分析氣相色譜儀系統配置:
乙醇汽油色譜儀操作條件
乙醇汽油色譜儀測定組分和范圍:
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